| |
Япония намерена в течение шести лет создать сверхзвуковой пассажирский самолет, который станет наполовину бесшумнее и намного экономичнее франко-британского Concorde и будет способен преодолеть расстояние между Токио и Лос-Анджелесом за три часа. После примерно десяти лет предварительных работ эксперты национального аэрокосмического агентства JAXA рассчитывают выйти на коммерческую эксплуатацию лайнера примерно в 2020 году, сообщает сегодня токийская печать. Сверхзвуковые Concorde впервые поднялись в воздух в 1969 году, однако в 2003-м их полеты были прекращены. Главной проблемой этих самолетов был высокий уровень шума и чрезмерное потребление топлива.
Японские специалисты намерены сделать свой лайнер примерно на 50% «тише», резко увеличить экономичность его двигателя, укрепить надежность в полете и при посадке. К настоящему времени на стендах уже проведены успешные испытания двигателя, который теоретически позволит новому самолету в 5,5 раза превышать скорость звука. Однако полетные тесты пока не дали однозначно хорошего результата. Поэтому японская JAXA намерена сейчас привлечь к работе над двигателем специалистов американского космического ведомства NASA. Япония после Второй мировой войны практически не занималась производством самолетов. Она самостоятельно разработала и выпускала лишь небольшой турбовинтовой пассажирский лайнер YS11, а также не слишком успешный истребитель собственной конструкции.
|
|
|
|
|
