| |
Как сообщила в среду, 4 октября, государственная иранская радиостанция, Соединенные Штаты частично снимут ранее введенные санкции и позволят Тегерану ремонтировать свои устаревшие пассажирские авиалайнеры в некой третьей стране. Авиакатастрофы стали для Ирана обыденностью, так как возраст большинства его пассажирских самолетов в среднем выше 16 лет. Тегеран винит в трагедиях, регулярно происходящих на авиалиниях американские санкции, которые запрещают компаниям из США продавать Ирану новые самолеты.
13 иранских авиакомпаний попытались закупить европейские самолеты для пополнения и обновления своего летного парка, но США оказали давление на Европу и вынудили ее не идти на сделку с Ираном.
Самой последней катастрофой в Иране стала гибель 30 человек в сентябре этого года, когда самолет Ту-154 российского производства загорелся при приземлении в аэропорту на северо-востоке страны. Страны Запада предложили властям Ирана купить новые самолеты и запчасти в рамках пакета стимулов в обмен на то, что Тегеран свернет свою ядерную программу. Руководство Исламской республики отказывается идти на эту сделку и продолжает работы по обогащению урана.
В сообщении иранского радио говорится, что США дают добро на ремонт аэробусов из Ирана в третьей стране, которая пока не называется. В информации также говорится, что глава Иранской гражданской авиации, Нуролла Резай Ниараки, недавно подал жалобу на санкции США в международную авиаорганизацию.
|
|
|
|
|
